Упрощенная HTML-версия
«Международная жизнь»
Виталий Воробьев
26
ся разнообразное приграничное сотрудничество. Безукоризненно
выполняются меры доверия в военной области в районе границы.
Беспрецедентное наводнение на Амуре 2013 года не вызвало ка-
ких-либо инцидентов в охране границы. Разрушительное стихийное
бедствие показало, что пограничные реки - это общее достояние и
общие проблемы. Отсюда напрашивается вывод: эти реки требуют
совместного внимательного мониторинга, расширения поля инфор-
мационного обмена, налаживания еще более тесной координации
деятельности различных ведомств и служб двух стран как в преду-
преждении и ликвидации чрезвычайных ситуаций, так и в осущест-
влении программ берегоукрепительных работ и водопользования.
Появляются обнадеживающие сдвиги в сфере приграничной
транспортной инфраструктуры. В конце февраля 2014 года нача-
то возведение крупного железнодорожного перехода через Амур в
районе Нижнеленинское - Тунцзян, первого сооружения такого мас-
штаба на российско-китайских пограничных реках. Переброшены
автомобильные мосты на российскую и китайскую части островов
в месте слияния Амура и Уссури. Важно, чтобы в подходах к освое-
нию этих земель первенствующее место занимала забота о сохране-
нии по-своему уникальной природы, в том числе совместная защита
от ударов водной стихии.
Полное урегулирование пограничных вопросов между Россией
и Китаем имеет зримый мультипликативный эффект. Оно приносит
ощутимую пользу народам двух стран, скрепляет конструктивный
потенциал двусторонних отношений и работает на благоприятные
перспективы их дальнейшего развития. А это чрезвычайно ценно в
современной международной обстановке.
Ключевые слова:
российско-китайская граница, пограничные вопро-
сы, острова на Амуре и Уссури.