Упрощенная HTML-версия
«Международная жизнь»
Сергей Брилёв
132
«В нейтральный Монтевидео такой корабль зайти не может»
47
. Что
же через несколько часов позволило превратить пребывание «Мико-
яна» в Уругвае в настоящий триумф? Это, пожалуй, самое интерес-
ное, что удалось довыяснить только теперь.
В МОНТЕВИДЕО
Мы-то с вами уже знаем, что пушки на борту «Микояна» были
бутафорскими: сработанными в судовых мастерских по приказу ка-
питана Сергеева еще в Индийском океане. Судя по всему, британ-
ский посланник в Уругвае Стивенсон не знал, что появление таких
пушек - следствие отказа его же соотечественников дать «Микояну»
настоящее вооружение. Он лишь уточнял: «Внешний вид [«Мико-
яна»], похожий на старомодный крейсер, привел в замешательство
уругвайские власти, которые поначалу не могли сообразить, воен-
ный это или торговый корабль»
48
.
Какие сведения об этом сохранились в самом Уругвае?
...Видимо, до меня эту подшивку не открывали десятилетиями.
В архиве газеты «Эль Паис» на площади Каганча в Монтевидео мне
пришлось изрядно почихать от пыли, которая поднялась с полок при
перекладывании папок за 1940-е годы. Но вот наконец в номере га-
зеты за 13 апреля 1942 года обнаружилась заметка под заголовком
«Русские в Монтевидео». В ней говорилось следующее: «Несколько
неожиданно накануне утром в наш порт прибыл русский ледокол, ка-
ких на Рио-де-ла-Плате до сих пор не бывало. Речь идет о «Микоя-
не», приписанном к Батуму… Вместе с капитаном на борту - 133 чле-
на экипажа. У корабля - обычное вооружение, а прибыв в наш порт,
ледокол начал тонуть. В порту обо всем этом ничего не говорят... поэ-
тому мы сообщаем об этом полуофициально»
49
.
Из доклада Стивенсона следует, что «Микоян» в Монтевидео
все-таки ждали сотрудники «фирмы, назначенной британскими ло-
гистическими агентами». Но задержка с допуском корабля в порт
была. Как же удалось ускорить решение этой проблемы?
Лишь полунамеками написала об этом газета «Эль Паис». На
следующий день на ее полосе появилась информация о том, что
профсоюз портовых рабочих пригрозил руководству порта заба-
стовкой из-за «плохого качества рабочих роб»
50
. На самом деле в
«Эль Паис» не договаривали. Дело в том, что руководителем озна-