Упрощенная HTML-версия
«Международная жизнь»
ɇиколай Ʌиɫɬоɩадов
перспективы превращения в следующее звено между странами и
регионами со всеми открывающимися приобретениями.
Через мьянманскую территорию юго-западные провинции КНР
получают выход к Индийскому океану. Уже проложены и введены
в эксплуатацию газо- и нефтепроводы от порта Чаупхью, в нацио-
нальной области Ракхайн, в провинцию Юньнань. В повестке дня
- строительство автомобильной и железной дорог. Таким образом,
будет создан мьянмано-китайский экономический коридор в рамках
амбициозной инициативы Пекина «Один пояс и один путь». Через
Мьянму Индия выходит в Юго-Восточную Азию. Автомобильная
дорога Индия - Мьянма - Таиланд практически построена. Несколь-
ко десятилетий обсуждаются масштабные проекты сооружения
трансазиатских железнодорожной и автомобильной магистралей
Стамбул - Хошимин, которые также пересекут Мьянму. Это дело
будущего. Но уже сейчас собираются форумы стран бассейна реки
Меконг, идет диалог в «четырехугольнике» Бангладеш - Индия -
Мьянма - Китай. Мьянма является членом Ассоциации государств
Юго-Восточной Азии (АСЕАН), Восточноазиатского саммита
(ВАС), Инициативы Бенгальского залива по многоотраслевой тех-
нико-экономической кооперации (БИМТЭК), в качестве наблюда-
теля участвует в работе Ассоциации регионального сотрудничества
Южной Азии (СААРК).
Этой стране самой географией предназначено быть мостом, свя-
зывающим государства и регионы. Мьянма богата природными
ресурсами: плодородными землями, древесиной, природным га-
зом, драгоценными камнями, морепродуктами. К сожалению, она
все еще входит в ооновский список наименее развитых стран. Но
это явление временное. Различные рейтинговые агентства относят
Мьянму к числу наиболее перспективных в плане экономического
роста государств, которые в обозримой перспективе могут «выстре-
лить», дать высокие темпы прироста экономики, да и сейчас эконо-
мический рост составляет приблизительно 7-8%.
Российские предпринимательские структуры не должны упу-
стить шанс на получение выгод от закрепления на перспективном
мьянманском рынке. В настоящее время АО «ВО «Тяжпромэкс-
порт» участвует в строительстве чугуноплавильного завода в Панг-
пете, близ города Таунджи, по уникальной российской технологии
«Ромелт». Поиском нефти занята ПАО «АНК «Башнефть». Разво-
рачивает деятельность в Мьянме ПАО «КАМАЗ». Есть и другие