Упрощенная HTML-версия
Февраль, 2016
Безопасность Арктики: международно-правовые позиции
75
экспертной комиссией на основе научных данных. Помимо разно-
гласий по вопросам разграничения шельфа, американское эксперт-
ное сообщество также предъявляет требования в отношении интер-
национализации использования российского Северного морского
пути и канадского Северо-Западного прохода.
Канаду, так же как и Россию, США рассматривают основным
конкурентом в борьбе за Арктику. США и Канада сильно расходят-
ся во мнениях относительно статуса Северо-Западного прохода и
Северного полюса в Арктике: Оттава считает их своими, а Вашинг-
тон - международными. Несмотря на конкуренцию и противоречия,
США совместно с Канадой проводят ежегодные экспедиции
9
с це-
лью сбора доказательств своих прав на часть арктического шельфа,
где находятся запасы нефти и газа до 5 млрд. тонн. Такие экспе-
диции проходят с привлечением ледоколов береговой охраны как
США («Healy»), так и Канады («Louis S. St-Laurent»), как правило,
в части Северного Ледовитого океана, омывающей Канаду, в море
Бофорта, от Аляски до хребта Менделеева, а также к востоку от
Канадского архипелага.
Высокой конкуренцией в Арктическом регионе объясняются также
санкционные действия США, которые, ссылаясь на украинские собы-
тия, намерены продолжать применять ограничения против энергети-
ческого сектора России, включающие не только запреты на постав-
ку технологий нетрадиционной добычи энергоносителей, но и отказ
на поставку оборудования для глубинной разработки арктического
шельфа и добычи сланцевых запасов нефти и газа*. Прослеживается
конкуренция между европейскими и американскими нефтегазовыми
компаниями.
Как известно, США подписали, но пока не ратифицировали Кон-
венцию ООН по морскому праву 1982 года, на основе положений
которой остальные арктические государства выстраивают свои по-
зиции по вопросу разграничения шельфа. Ссылаясь на это обстоя-
тельство, США не принимают ни один из вариантов разграничения
арктического шельфа, которые сегодня предлагают другие припо-
*
В список «санкционного» оборудования входят буровые платформы, детали для горизонтального бу-
рения, подводное оборудование, морское оборудование для работы в условиях Арктики, программное
обеспечение для гидравлического разрыва пласта, дистанционно управляемые подводные аппараты,
насосы высокого давления.